Porque não escolhi a mota da moda

O sucesso da PCX é incontornável. Por mais de uma vez questionaram-me porque não a escolhi e porque não opto por uma mota maior do que a Vision.

Eu sei que muitos vivem de ostentação e exibicionismos. Mas eu prefiro praticidade, economia, facilidade em estacionar e escapar a engarrafamentos. Também prefiro ter espaço de arrumação sem comprometer muito na aerodinâmica com malas ou top case.

Andem por onde andarem nenhuma outra mota tem a capacidade da Vision para levar, por exemplo, um saco de pellets, de adubo ou ração para animais como a Vision tem. É a mota da Honda que oferece maior capacidade de carga no piso plano onde colocamos os pés. Qualquer outra scooter Honda mais cara possui esta plataforma ligeiramente mais estreita, encurtando a capacidade de carga, e a PCX não oferece sequer essa possibilidade. Podemos dizer sim, que a PCX tem uma maior capacidade de armazenamento debaixo do banco, que tem! Mas não chega nem de perto à soma da capacidade possível de transportar numa plataforma plana mais os 17,7 litros de capacidade que a Vision tem debaixo do banco. Tudo somado, ganha a Vision!

A PCX tem mais cavalos, o que lhe permite ter um maior poder de arranque e gastar mais rapidamente a gasolina que tem no depósito, exibindo-se nos semáforos. A Vision tem um arranque mais progressivo e económico mas suficiente para deixar a maioria dos carros para trás e, com tempo, atinge praticamente a mesma velocidade de ponta que a PCX (105 a 110 km/h).

A Vision é mais leve que a PCX, o que compensa a diferença de cilindrada entre os 110cc e os 125cc. E além de ser mais leve, é também mais pequena. Tem as dimensões ideais para estacionar, manobrar e passar pelas filas de trânsito.

O banco da Vision oferece maior conforto porque a onda existente é muito reduzida tornando o banco praticamente plano. Na PCX não podemos aproveitar melhor o banco porque faz uma onda enorme a meio e empurra-nos para a frente.

Para completar, a manutenção e custos de oficina são menores na Vision do que em qualquer outra mota Honda.

Por tudo isto, a Honda Vision 110 é a mota perfeita para as minhas necessidades. E eu vou provar neste blogue que ela não é só uma mota de cidade.